Bicicletero BiCiM
La ampliación del horario para llevar Bici (cualquier hora y cualquier día), ha aumentado el uso del Tren por “commuters” (Gente que viaja cada día a sus puestos de trabajo) en bici, con los consiguientes beneficios personales de salud, tiempo y dinero y globales de reducción de emisiones, ruido, congestión y ocupación de espacios entre otros.
La solución propuesta, Espacios para la bici fáciles de encontrar y utilizar sin perjuicio del resto de viajeros en todos los trenes de Cercanías.
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Render Bici
Es un módulo sencillo, de fácil limpieza y mantenimiento “cero” en el cual, por un plano inclinado desliza la rueda empujando la bici hacia delante, quedando encajada y sujeta por gravedad.
Es apto para bicis con ruedas de 700, 26”,27,5” y 29” de diámetro y distintos grosores, desde 1.0 a 2.2.
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Planos
Al fabricarse por partes (3 moldes), es totalmente configurable la longitud en función del vehículo donde se vaya a colocar y la disposición en este. A la vez su fabricación es altamente eficiente.
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Fabricacion
Se fabricó un molde por CNC para asegurar el diseño y se fabricó en Fibra de Vidrio con resinas y compuestos homologados.
Ensayos según especificación CEN/TS 45545-2:2009, “Railway applications – Fire protection railway vehicles – Part2: requirements for fire behaviour of materials and components”
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BiCiM Versión 3
Manteniendo las dimensiones generales, determinadas por el tipo de vehículo en el que se van a colocar, se han redimensionado Los asientos a lo que es uno actual, rebajando la bancada y el espacio que quedaba entre pared y parte superior del respaldo, al igual que se ha rebajado la parte baja para dar más “aire” al bloque. Los Racks altos se han ahuecado para dar más espacio a la persona que se siente entre 2 de ellos.
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Anclaje
La bici queda anclada en el rack por gravedad, pero por mayor seguridad, Se van a Integrar en el bicicletero unas cinchas para fijar las bicicletas a la estructura.
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Señalización
Se colocarán vinilos con el esquema de cómo debe ir la bicicleta.
Prototipo BiCiM Montado
Con la premisa de no perder plazas sentadas y a la vez poder colocar las bicis de una manera sencilla y segura en el tren, surge el primer prototipo que denominamos BiCiM (Bici Cercanías Madrid), cuyas dimensiones exteriores son las mismas de un módulo de tres asientos actual. Fabricado en fibra de vidrio y acabado en pintura antigraffiti.
